治山防災類-敦厚橋上游災害復建第二期工程
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治山防災類-敦厚橋上游災害復建第二期工程
主辦單位：行政院農業委員會水土保持局臺北分局
設計單位：四維工程顧問有限公司
監造單位：四維工程顧問有限公司
承攬廠商：景峰營造有限公司
契約金額：新台幣25,480千元
工 期：106年03月16日至107年01月13日
工程內容：
1、節制壩：5座。
2、格框填塊石保護工：498M2
3、河道整理：1式。
工程之創新、挑戰及周延性：
1.連續式節制壩設計: 現地河床坡度陡峻約22%，利用5座連續式節制壩，發揮整流應有治理功效，亦降低高低落差，減緩沖蝕能量。
2.高壩低矮化、節能減碳:連續式節制壩，調整坡降、降低有效壩高、減緩水躍後縱向沖蝕並節能減碳及減少經費，減少約17.9%鋼筋、模版及混凝土整體用量。
3.改良式格框填塊石保護工:
(1) 階梯式設計: 水躍長度範圍高低差設置，減少高低落差，降低水躍後能量及縱向刷深能量。
(2) 崁入順接兩岸設計:場鑄式施作，格框銜接兩岸無界面銜接問題。
(3) 串連式設計:3層格框串連，確保縱向沖蝕消能及避免不均勻沉陷。
4.本計畫流域為土石流潛勢溪流及受限私有地河道束縮，豪大雨及汛期期間山洪挾帶大量土石，危及施工作業安全。
5.全流域規劃設計:地用地取得後，後續工程構造補強延長及護岸建立，以確保保全對象安全。
工程優良事績及顯著效益：
1.確保下游保全對象安全：確保下游敦厚橋梁、農耕用地及台七甲線用路安全(觀光及蔬果運輸唯一道路)，依交通部公路總局統計資料顯示，台七甲線每日往返南北向車次總計2,248輛。
2.減少土石流發生率:土石流發生條件為大量的鬆散土體與水之混合體，在重力作用下隨渠道坡面而下，調整縱向刷深能量，有效降低渠道坡度及減少土砂下移，減少減少土石流發生率。
3.工程土方就地回填調整平衡，土方不外運，落實節能減碳。
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