治山防災類-台7線89K+150道路上邊坡坑溝治理工程
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治山防災類-台7線89K+150道路上邊坡坑溝治理工程
主辦單位：行政院農業委員會水土保持局臺北分局
設計單位：山林技術顧問有限公司
監造單位：山林技術顧問有限公司
承攬廠商：昌豐營造工程有限公司
契約金額：新台幣23,350千元
工 期：106年1月10日至107年3月20日
工程內容：
1.防砂壩2座
2.護岸 75.88 m
3.固床工 共計3座
4.坡面工程縱橫向 噴漿溝L=373.5m 鋪網噴植 12,148 m2
5.上方農路增設截水溝L=14m
6.上方農路PC路面修復250m2
工程之創新、挑戰及周延性：
1.邊坡作業多於高處作業，受地形、空間因素影響，尤其本工程為崩塌坡面施工，地質較不穩定，有倒塌、崩塌疑慮，因此於進場前做好勞工上下作業動線及逃生動線規劃，並且創新採用環境自動監測儀器，超過警戒值則警示亮燈及發出聲響，提醒人員疏散，確保施工人員安全，達到零事故零工安。
2.工區緊鄰宜蘭重要南北向道路-台七線，因此施工前先行規劃施工動線及工區機具臨時停放空間，施工動線考量周延，大幅降低施工中封閉台七線89K+150路段時間，減少對民眾造成困擾及降低交通意外的發生。
3.利用台七線舊有道路做為施工便道，開工後便道下邊坡部分坍方，以致路寬不足，施工機具進出不便，故打設臨時擋土設施，臨時擋土設施兼具護欄功能，使工程能如質如期完工。
4.利用邊坡上方產業道路既有紐澤西護欄做為工作繩索支撐，並且將繩索外層包覆保護層，避免繩索摩擦損耗斷裂。
5.邊坡坡度陡，人員墜落、物體飛落等危害風險大，施工人員以背負式安全帶及安全子母索，防止墜落意外，並設置防護網，避免物體飛落，確保施工期間下方台7線通行安全。
6.防砂壩施作於邊坡，開挖基礎較深，需打設臨時擋土設施以利施工，原採鋼軌樁施設，為加強穩固，變更以鋼版樁相扣方式施設臨時擋土設施，提升工程施工中安全。
工程優良事績及顯著效益：
1.1061011東北季風及卡努颱風共伴效應期間(106 年10月11日~ 106 年10月16日)水利署梵梵(2)雨量站測得累積雨量達 999 毫米，豪雨後台7線89K+150邊坡穩定，無土砂災害發生，工程構造物發揮功能。
2.提供當地土石防災演練習場域：透過現地教育宣導讓民眾學習防災知識，配合土石防災演練，提升民眾防災意識。
3.根據交通部公路總局統計資料顯示，本路段每日往返南北向車次總計約1,030輛，推估每日經過該路段約二千人次，本工程完工後，有效保全台七線，提供在地民眾往返(英士部落對外重要聯絡道路)及旅客之通行安全。
