治山防災類-新北DF230潛勢溪流治理工程
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治山防災類-新北DF230潛勢溪流治理工程
主辦單位：行政院農業委員會水土保持局臺北分局
設計單位：豐華工程顧問股份有限公司
監造單位：豐華工程顧問股份有限公司
承攬廠商：久旺營造股份有限公司
契約金額：新台幣25,135千元
工 期：106年2月6日至107年3月5日
工程內容：
1.防砂設施：4座
2.固床設施：1座
3.混凝土護坦：496m2
4.混凝土護岸：17m
5.塊石混凝土護坦：454m2
工程之創新、挑戰及周延性：
1.體模板接縫採用壓條收邊，增加模板接縫平整度，提升混凝土外觀品質，增加混凝土表面糙度。
2.溢流口抗磨蝕鋼軌延長伸入兩側翼牆，增加結構抗蝕強度。
3.下游護坦以RCP做為通氣管平衡地下水壓力，藉由自重得以快速組立施工，減低施工人員工作風險。
4.施工地形陡峭，溪谷狹窄不易進行導排水，無法廣開施工面，僅能依序自上游往下游逐項施做。
5.工區位於溪谷出口，縱橫兩向地形變化大，土方堆置及運移受阻，僅能以挖土機接力搬運，影響工進。
6.兩岸仍有岩屑崩滑之虞，施工風險高，須隨時注意氣象預報，並妥善安排人員安全撤離路線。
7.工區周邊多項工程同時進行，須配合各施工單位協調工程界面，妥善規劃各項動線避免衝突。
8.工區溪谷狹窄，施工便道、灌漿管線及臨時導水布設不易，須配合工進隨時調整位置，增加作業時程。
9.配合地質特性彈性調整構造物基礎施工法，減少職安風險並維持工程品質。
10.施工期間正逢汛期，防汛整備工作繁重，須妥善防止泥砂下移，降低下游水質汙染，在無充裕空間情形下，隨時進行沉砂空間清理，確保足夠空間沉降泥砂。
11.野溪出口與舊台9甲線橫交水路排洪斷面不足，豪雨來臨期間須確保台9甲線通行安全無虞，施工及監造廠商於防汛期間24小時隨時整備待命前往維護通行安全。
12.上游採用混凝土護坦，除防止河道刷深基礎掏空外，並穩定左岸順向坡坡腳，降低滑動風險。
13.配合公路總局先期施做構造物調整河道縱坡，加強保護下游台9甲彩虹橋及各項維生管線。
14.兩岸回填整坡於基腳進行保護，施工期間同時導入植生復育，加速邊坡穩定並融入背景。
工程優良事績及顯著效益：
1.本工程歷經行政院長及水土保持局局長視察關懷，多次會同經濟部水利署專家學者現勘等，廣納各方建議，作為工程提升之參考。
2.與中央及地方民意代表多次現勘說明，整合地方民意需求，協助排除工程障礙，如質如期完工。
3.確保台九甲彩虹橋安全及路段通行暢通，維持兩岸坡面穩定，減緩鬆動岩體位移及崩落。穩定河道縱坡及上游崩積土方1.3萬餘立方公尺。
4.有效調整上游溪床縱坡，維持上游河道穩定，增加金堰農路橋梁及忠治部落安全。
5.分階調整下游坡降，增加下游河道及兩岸邊坡穩定，減少崩塌土砂流入南勢溪。
6.設計時充分考量前後期工程及現地環境需求，因地制宜設計各項工法，施工期間滾動式管理合宜調整施工方法，同時達到防洪減災及穩定環境等多樣化目的。
7.防止溪床持續下切，有效穩固兩側坡腳，避免因淘刷造成邊坡崩塌，完工後達到自然生態與安全並存之環境。與上下游前後期工程無縫接軌，縮短施工期程對交通影響。
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